位於福岡縣北端的門司港,從前是專門進口香蕉的港口,至今仍保留許多充滿異國風情的洋房。從博多搭電車到門司港,車程要一個半小時,我們利用「北九州JR周遊券」從博多車站搭乘普通車前往門司港,下午再搭事先劃好座位的「阿蘇男孩號」回博多。原本行駛於阿蘇到宮本的「阿蘇男孩號」,因熊本大地震而停駛,目前改行駛於博多到門司港之間,讓我們有了一趟結合特色列車和懷舊海港的小旅行。

這天因寒流來襲,氣溫驟降,走出門司港車站,攝氏五度的低溫,即使裹著厚厚的羽絨衣仍然感到寒氣逼人;強勁的海風吹得人幾乎站不住腳,此時根本無心欣賞街景,只想趕快找個溫暖的場所避風。

﹡舊門司三井俱樂部吃焗烤咖哩

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元旦之後臨時起意想利用寒假去日本旅遊,考慮天氣與價格,最後訂了旅行社的福岡五天自由行。開始規畫行程時,發現九州有許多特色列車(D&S觀光列車,D=Design、S=Story),決定利用「北九州JR周遊三日券」到福岡以外地區遊玩。

抵達福岡後,先持事先在網上訂購的周遊券到JR博多站劃位,順利劃到全車為指定席的「由布院之森」和「阿蘇男孩號」,還有博多到熊本的新幹線,開始我們的九州鐵道之旅。

﹡優雅的「由布院之森」

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旅行時我通常會帶著一兩本旅遊書,規劃行程,按圖索驥,但有時會有「意外的發現」。這家在「食べログ」上被稱為「金澤名物」的炸蝦蛋包飯,就是旅遊書上找不到的驚喜。

グリルオーツカ在金澤另一個我很喜歡的景點「長町武家屋敷」附近的巷弄裡,我們看地圖卻迷了路,最後是依賴手機導航才找到它。它的四周是住宅區,如果沒有導航,真的不好找。

グリルオーツカ是創業於昭和32年(西元1957)的洋食老舖,算起來已經有一甲子的歲月了,據說這裡是炸蝦蛋包飯的發明店。這道名為「ハントンライス」的料理,其實是蛋包飯+炸物(炸蝦或炸魚)的綜合產物。

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到國外旅遊時,特別喜歡逛市場。在市場裡除了可以品嘗當地的小吃,也更貼近當地的生活。有「金澤市民廚房」之稱的近江町市場,和東京築地、大阪黑門市場同樣都是以販賣海鮮為主的市場。不過,因為懶得排隊,在東京築地市場並沒有嘗到真的讓人覺得「厲害」的海鮮,因此對近江町市場抱著更高的期待。

這天我們特意空著肚子來到市場吃早餐,九點多抵達,因為時間太早,原本屬意的排隊名店如近江町食堂等尚未開始營業,我們在市場內繞了幾圈,選定了一家看起來有不少本地人用餐的老店,店名就叫「海鮮丼いちば」。

近江町市場

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最近不少親友和臉友都在白川、高山、金澤一帶旅行,FB上一張張積雪盈尺、白雪覆蓋的高山老街和合掌造照片,充滿如夢似幻的美好。羨慕之際,不禁想起去年的高山之旅,夏天的高山古町,雖然遊人如織,但家家戶戶門口裝飾著綠色植栽,生氣盎然,也有另一種美。

高山老街7
高山老街有「小京都」之稱

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重遊大溪還有一個目的地,就是「大溪老茶廠」。

大溪老茶廠

位於慈湖近郊的老茶廠,從大溪老街開車必須經過一段蜿蜒的山路才能抵達。由日本政府於1926年興建的大溪茶廠,當時是專門製造「日東」紅茶的工廠,茶廠四周遍植茶樹,茶葉在工廠加工後,經由大漢溪運送到大稻埕出口,在那段「黑金歲月」的鼎盛時期,工人分為三班制輪班,茶廠機器日夜不停運轉。隨著台灣的茶葉外銷沒落,茶廠在1995年停工,直到2013年底才整修重新開幕。
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回顧部落格裡的紀錄,上次漫遊大溪,已經是三年多以前的事了。

有很長一段時間,藉著返回鹿港婆家之便,順道遊覽桃竹苗和台中一帶,寫下許多旅行回憶。如今公婆皆已仙逝,不再頻繁往返北中兩地,雖然少了心頭牽掛,卻也少了造訪這些地方的理由了。

達摩麵店
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天母東路星巴克旁的店舖,自從知多家歇業後,閒置了好一段時間。去年年底終於有店家進駐,裝潢了好幾個月……。原來是一間有著咖啡、簡餐兼瓷器賣場的複合式餐廳。

老實說,光看店家外表,實在無法引起我「嘗鮮」的慾望,但日前讀了一篇網友的分享文,決定到店內用餐,一試之下發現無論餐點、環境都比預期更佳,價位也很平實,是一家C/P值很高的餐館。

曼德琳3

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無名黑鐵2

無名黑鐵的熱拿鐵,是2016年的最後一杯咖啡。

咖啡店在車水馬龍的大馬路邊,半開放的空間,傍晚的陽光,讓陳舊的木桌籠罩在溫柔的金色光芒中。2016年的最後一天,是難得溫暖的好天氣。
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今年天母地區增加了一些優質的咖啡館和甜點舖,為沉寂已久的商圈注入活力和希望。

美好精緻的日系甜點.ISM主義甜時

主義甜時3

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